玛莎拉蒂已经在着手为满足潜在的巨大需求做好准备,其中重要的一环就是扩大自身的经销商网络。
“我们在未来一年会大规模地扩大网络。”韦斯特说。“玛莎拉蒂2006年进入中国的时候只有两家经销商,一家在北京,一家在上海。现在,我们已经有了30家经销商,到2015年大概会增加到55家经销商。”
尽管如此,玛莎拉蒂作为一个豪华汽车品牌依然维持着在中国市场的稀缺性。
韦斯特说:“尽管玛莎拉蒂最近在发展和成长当中,由20世纪50年代几百台的产量提升到2015年5万辆的目标,但相对于中国汽车市场1,800万辆的容量而言,这还是非常小的数值,所以独特性和稀有性是它主要的特点。”
2014年,玛莎拉蒂将迎来诞生100周年的纪念日。独特性、稀有性、运动性能以及豪华性成就了这个意大利豪车品牌长达100年的成功。不过,这并不意味着玛莎拉蒂拒绝改变。
随着智能手机等便携式消费电子设备的不断普及,消费者对汽车智能化的期望值越来越高。包括玛莎拉蒂在内,不少豪华汽车品牌也顺应这个变化,将越来越多的科技元素整合进汽车车载信息娱乐系统。
“玛莎拉蒂一直在这样做,保证我们的产品处在最先进的状态。比如说玛莎拉蒂可以提供更多的电子系统,包括WiFi,还有导航系统。我认为在不久以后,可以对后排乘客提供更多的娱乐系统,可以看电视,可以上网。”韦斯特说。“随着汽车的定位越来越高端,更多的装备也会出现在汽车上,有各种便携式的设计在车上得到应用。这样,乘车的环境将更为舒适有趣。”